Assistance

La réparation automobile risque d’avoir de plus en plus de mal à retenir son personnel. Certes, ces métiers jouissent d’une image positive auprès des jeunes, mais les conditions de travail en font déchanter plus d’un, provoquant une fuite des salariés vers d’autres activités.

Par ailleurs, l’évolution de la construction automobile vers des systèmes tout automatisés exige des qualifications accrues, notamment des doubles compétences mécanique / électronique. D’importantes difficultés de recrutement sont donc à prévoir pour ces profils dans les années à venir…

Les premiers à en pâtir seront probablement les petits garages qui se retrouveront en manque de repreneurs indépendants. En découlera une concentration du marché autour des grands groupes qui gèrent plus facilement les besoins de main-d’œuvre.

Notons, cependant, que la croissance de l’emploi concernera principalement les fonctions d’ouvriers qualifiés de la mécanique. Les ouvriers non qualifiés échapperont vraisemblablement à cette embellie. Les professionnels en poste étant relativement jeunes, les départs en retraite les concerneront peu.

Que ce soit dans les services aux particuliers, l’assurance ou la réparation automobile, les métiers de l’assistance doivent répondre à des demandes de plus en plus exigeantes, nécessitant des connaissances et des savoir-faire accrus. Ces professionnels vont devoir monter en qualification, chacun à sa manière : les uns dans les soins et la psychologie, les autres en langues et relation clientèle, les derniers dans l’informatique et l’électronique,… De nouveaux diplômes verront le jour pour gagner en professionnalisation. Les employeurs privés et publics devront miser sur la formation continue pour satisfaire le niveau croissant d’assistance que notre société requiert.

La rédaction © Keljob - Janvier 2009