Conducteur d'engins mini pelle (h/f)

  • Il y a 13 jours
  • Intérim 12 mois
  • Nîmes  (30)
  • Travaux publics

Le poste

Notre client, un groupe familial indépendant spécialiste des travaux routiers, et chantiers TCSP  dans le Grand Sud, recherche un conducteur d'engin de chantier H/F type mini-pelle.  Essentiellement :

- le creusage,

- le  remblais,

- le  nivelage.

Vous manœuvrez parfois parmi d'autres engins et les autres équipes qui travaillent au sol, vous suivez les plans définis et appréciez les difficultés du terrain où vous exercez et respectez les consignes de sécurité.

Lorsque vous ne conduisez pas,vous êtes amené à aider les équipes qui travaillent au sol. Vous connaissez les engins type mini-pelle (bob cat...).

Le travail exige de la précision, de la vigilance, du sang-froid et de bons réflexes.

Exposé au bruit et à la poussière,vous devez faire  preuve d'une bonne endurance.

Rémunération selon profil.

Si vous avez suivi la formation AIPR c'est un + !

Vous êtes débutant mais avez envie d'évoluer dans le secteur des travaux publics, n'attendez plus postulez !

Devenir salarié(e) intérimaire chez Manpower vous permet de bénéficier de nombreux avantages spécifiques à votre statut en fonction du nombre d'heures de mission que vous avez effectuées.

Les avantages se cumulent en fonction de votre ancienneté (CE, CCE, chèques vacances, Compte épargne Temps et bien plus encore...).

1JOUR1JOB

Dans le cadre de sa politique diversité, Manpower étudie, à compétences égales, toutes candidatures dont celles de personnes en situation de handicap

Le profil recherché

Conducteur d'engins H/F

L'entreprise

Manpower vous accompagne de façon personnalisée pour tout type d'emploi recherché, en PME ou grande entreprise, en CDI, CDD, CDI-Intérimaire, Intérim, alternance, stage,. 70 cabinets de recrutement et 562 agences d'intérim sont à vos côtés sur toute la France. Manpower c'est plus de 16 000 recrutements effectués par an en CDD-CDI et plus de 94 600 intérimaires en poste chaque jour en moyenne en 2017.


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